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グレイスとRS4を比較! - みんなの比較車種

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グレイスとRS4の中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   アウディ  RS4
VS
54万円205万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 361万円618万円
RS4の相場表を見る
238 中古車掲載台数 3
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ/

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    156万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    156.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ TV CD ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純ナビ 後カメ Eスターター 禁煙

    本体価格
    139万円

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  • アウディ RS4 4.2 4WD 正規D車/6速MT/白革シート/社外ホイール

    本体価格
    361万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ RS4 4.2 4WD ホワイトスタイルリミテッド ソーラーSR

    本体価格
    618万円

関東
66
105.4万円
関西
28
101.5万円
東海
23
100.8万円
北海道
21
115.6万円
九州
48
109.6万円
東北
23
118.4万円
北陸・甲信越
12
110.4万円
中国
10
93.4万円
四国
7
96.7万円
地域別台数
関東
2
618万円
関西
0
---
東海
1
361万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS4の中古車を探す

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グレイスとRS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   アウディ  RS4
175万円265万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1496 排気量(cc) 4163
110~132 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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