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1シリーズとQ7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  Q7
VS
15万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 65万円998万円
Q7の相場表を見る
928 中古車掲載台数 137
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザー ACC 2年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 当社デモカー禁煙 Bluetooth ACC LEDライト

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 純正ナビ Bカメラ 白革 セーフティ

    本体価格
    62.4万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD MパフォーマンスパーツREMUSマフラー

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 116i 走行距離39106Km ETC Bluetooth AAC Pスタ

    本体価格
    41.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車 ドライビングA SOS LED Bカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC Bluetooth HID

    本体価格
    42.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オーナー/ハーフレザー/電動テールゲート

    本体価格
    284万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 純正ナビ Bカメラ セーフティ クルコン

    本体価格
    97.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    183.2万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 黒革/バーチャルコックピット/HUD/ナビ/TV

    本体価格
    577.8万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 限定車 ヘッドアップディスプレイ

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    568万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ 4WD ヒッチメンバー 防錆塗装 20inアルミ BOSE

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    79.8万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI quattro 三列目シート 限定車

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 360°カメラ 黒革 純正20AW

    本体価格
    354万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ B&O

    本体価格
    698万円

関東
335
211万円
関西
223
169.7万円
東海
124
187.8万円
北海道
15
183.7万円
九州
93
195.5万円
東北
33
137.7万円
北陸・甲信越
43
204.5万円
中国
46
202万円
四国
16
181.1万円
地域別台数
関東
59
515.4万円
関西
17
498.3万円
東海
21
519.8万円
北海道
11
382.3万円
九州
11
496.4万円
東北
8
352.9万円
北陸・甲信越
2
388.6万円
中国
4
588.3万円
四国
4
459.4万円

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1シリーズとQ7のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  Q7
334万円698万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1498~1998 排気量(cc) 1984~2994
109~306 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

前輪駆動となった3代目

BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム(ARB)」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。(2019.8)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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