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V60クロスカントリーとR8を比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとR8の中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  R8
VS
99.8万円679.8万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 668万円2380万円
R8の相場表を見る
133 中古車掲載台数 27
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD レザーPKG 純正ナビ ACC シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ワンオーナー アンバーレザーシート

    本体価格
    428万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD デモUP/4WD/Google搭載

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 HarmanKardonオーディオ

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パイングレー 純正ナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    265万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 白革 純正フルセグナビ ACC Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 認定中古車・黒本革・Google搭載

    本体価格
    679.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 後期 黒革 ナビTV Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    108.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 弊社社用車アップ クライメートPKG

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 認定中古車 Googleナビ 360°カメラ

    本体価格
    428.7万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
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    738万円

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    本体価格
    2380万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 禁煙車 V10エンジン  赤レザーシート

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    1115.4万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル 後期型 マグネチックライド

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    848万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 認定中古車 茶レザー セラミックブレーキ

    本体価格
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  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD アクラボマフラ/neutraleAW/ローダウン

    本体価格
    1498.8万円

関東
43
351.4万円
関西
15
323.4万円
東海
26
415.2万円
北海道
20
386.1万円
九州
4
427.4万円
東北
12
389.3万円
北陸・甲信越
10
309.4万円
中国
3
427万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1714.6万円
関西
1
---
東海
8
1095.7万円
北海道
1
688万円
九州
3
1348.7万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
818万円
四国
1
1463万円

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R8の中古車を探す

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V60クロスカントリーとR8のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  R8
549万円764万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1968 排気量(cc) 5204
250~254 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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