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GLAクラスとS5を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとS5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  S5
VS
89.4万円739.9万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 81万円598万円
S5の相場表を見る
365 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 パワーバックドア/シートヒーター/純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションpkg/レーダーセーフティpkg

    本体価格
    530.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期 プレミアムP 黒革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ベ-ジュレザ-シ-トHUDサンル-フ車検査4.5点

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ 認定 AMGライン SR アドバンスドPKG

    本体価格
    554万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ETC2.0 ドラレコ ディーゼルターボ

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ/フルセグ/半革シート/クルコン

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 バックモニター

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
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    278万円

  • アウディ S5 3.0 4WD オプション100オーバー 当社デモカー

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    418万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

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    384.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD デジタルメーター/全方位カメラ/席ヒーター

    本体価格
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  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD VOSSEN20AW GARBINOフロントリップETC

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    108万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD LBワークスフェンダーエアサス公認仕様

    本体価格
    218万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

関東
137
356.6万円
関西
55
347.6万円
東海
44
318.6万円
北海道
33
247万円
九州
18
280.5万円
東北
23
259万円
北陸・甲信越
36
360.2万円
中国
14
427.3万円
四国
5
303.7万円
地域別台数
関東
6
365.1万円
関西
3
257.9万円
東海
4
355.3万円
北海道
3
218.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179.5万円
中国
1
384.8万円
四国
0
---

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GLAクラスとS5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  S5
495万円806万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1331~1949 排気量(cc) 2994
136~150 最高出力(馬力) 354
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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