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SLKクラスとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アウディ  S3スポーツバック
VS
45万円399万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 72万円658万円
S3スポーツバックの相場表を見る
164 中古車掲載台数 69
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー レザー&ユーティリティPKGベージュレザー

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    119.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ シートメモリー/純正ナビBT/USB/TV

    本体価格
    134万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200ブルーエフィシェンシー AMG スポーツパッケージ

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ メーカーナビTV クルコン ベージュレザー

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ レ-ダ-セ-フティPKG/デジテックECUチューン

    本体価格
    212.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 左ハンドル/リアスポイラー/レザーシート

    本体価格
    123.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    175.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 自社分割/電動オープン/シートヒーター

    本体価格
    65万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    278万円

関東
72
147.5万円
関西
14
177.2万円
東海
32
149.2万円
北海道
6
71.6万円
九州
18
154.9万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
10
135.1万円
中国
6
158.9万円
四国
5
129万円
地域別台数
関東
27
366.2万円
関西
11
211.2万円
東海
6
378.3万円
北海道
10
231.1万円
九州
3
385.3万円
東北
5
271.5万円
北陸・甲信越
6
252万円
中国
1
563万円
四国
0
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SLKクラスとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アウディ  S3スポーツバック
493万円808万円 新車時価格 642万円711万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
1795~3497 排気量(cc) 1984
184~306 最高出力(馬力) 310
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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