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ティアナとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  S3スポーツバック
VS
11.7万円171.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 72万円658万円
S3スポーツバックの相場表を見る
335 中古車掲載台数 57
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全周囲カメラ/7インチナビ/アルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ETC バックモニター パワーシート

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 

    本体価格
    11.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD PスタートインテリキーETC1年保証

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 革シート12セグMナビBカメラHI

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正16AW ETC Pスタ S・Bカメ フルセグ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティアナ XL 

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正ナビAVM前後ドラレコETC黒革エマブレ

    本体価格
    144.8万円

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    201.2万円

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    90.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 

    本体価格
    526万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    189万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザー 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    150.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー・パノラマサンルーフ

    本体価格
    72万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー ACC バーチャルC

    本体価格
    279.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD MLED・セフティPkg・プレセンスベーシック

    本体価格
    238万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    523万円

関東
124
81.9万円
関西
46
78.3万円
東海
42
85.4万円
北海道
20
69.1万円
九州
37
68.2万円
東北
21
63.9万円
北陸・甲信越
14
85.8万円
中国
26
71万円
四国
5
82.7万円
地域別台数
関東
18
314.1万円
関西
9
210.5万円
東海
6
272.9万円
北海道
10
208.4万円
九州
4
408.5万円
東北
4
273.6万円
北陸・甲信越
4
291.4万円
中国
2
426.8万円
四国
0
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ティアナとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  S3スポーツバック
243万円357.8万円 新車時価格 642万円711万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
2488 排気量(cc) 1984
173 最高出力(馬力) 310
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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