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Q5とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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Q5とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
45万円679.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 211万円860万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
220 中古車掲載台数 77
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット 全方位カメラ

    本体価格
    275万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD フルセグ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    386万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    359.2万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビバックカメラ 革シート ETC

    本体価格
    115万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED・20AW・アシスタンスPkg

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    640万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399.3万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 全方位 ACC 純正ナビ TV 衝突軽減 本革 ETC

    本体価格
    312.2万円

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    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ・禁煙車

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    692.4万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 後期最終モデル アドバンストPKG

    本体価格
    258万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD アドバンストPKG サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    516万円

関東
65
345.5万円
関西
38
361.3万円
東海
44
345.9万円
北海道
20
314.1万円
九州
14
403万円
東北
15
316.9万円
北陸・甲信越
17
365.4万円
中国
5
408.6万円
四国
2
379.3万円
地域別台数
関東
35
540.6万円
関西
12
467.2万円
東海
7
613.7万円
北海道
5
323万円
九州
4
422.7万円
東北
4
415.8万円
北陸・甲信越
7
543.1万円
中国
3
623.2万円
四国
0
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Q5とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
636万円808万円 新車時価格 695万円1057万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1968~1984 排気量(cc) 1991
190~252 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は220台、CLAシューティングブレークの中古車は77台掲載しています。
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