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UXとQ5を比較! - みんなの比較車種

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UXとQ5の中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  Q5
VS
219.7万円559.8万円
UXの相場表を見る
中古車相場 45万円679.9万円
Q5の相場表を見る
555 中古車掲載台数 244
  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビ Bカメラ ETC ACC ドラレコ ETC

    本体価格
    280.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車CPOパノラミックビューモニタ

    本体価格
    406万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    509.3万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 衝突軽減ブレーキ コネクトナビ フルセグ

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒本革 サンルーフ

    本体価格
    367.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 革シート!衝突軽減!レーダークルコン!LED!

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー ETC/パワーシート/ドラレコ/ACC

    本体価格
    439.5万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート黒

    本体価格
    344.5万円

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アシスタンスパッケージ

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    300.8万円

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    本体価格
    585万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ 4WD 純正HDDナビ

    本体価格
    89.8万円

関東
188
358.1万円
関西
91
353.7万円
東海
103
346.4万円
北海道
26
389.5万円
九州
65
355.5万円
東北
16
376.1万円
北陸・甲信越
35
370.4万円
中国
17
339.1万円
四国
14
347.9万円
地域別台数
関東
67
343.8万円
関西
46
350.9万円
東海
55
377.6万円
北海道
16
285.3万円
九州
17
395.3万円
東北
11
271.8万円
北陸・甲信越
18
359.7万円
中国
10
423.7万円
四国
4
314.1万円

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UXとQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  Q5
390万円565.7万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1986 排気量(cc) 1968~1984
146~174 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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