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GLSとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GLSとA5カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   アウディ  A5カブリオレ
VS
563.2万円2588万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 75万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
41 中古車掲載台数 22
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG ナッパレザー

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリア・23AW

    本体価格
    1985.5万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス ISG搭載モデル 4WD ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD リアモニタ パノラマルーフ カーボンPKG

    本体価格
    2048万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP ブルメスター3D

    本体価格
    2028万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ツートンラッピング AMGインテリアカーボン

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD PSR 黒ナッパ革 Bレ-タ 全周C RSP LED 21AW

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1895万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD D車/左H/エクスクルーシブPKG/白革シート

    本体価格
    990万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 左H/黒革/SR/ナビ/純正AW/地デジ/全周囲カ

    本体価格
    784万円

ピックアップ中古車
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    138万円

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    本体価格
    108.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD/ベージュ革シート/純正アルミ/ETC

    本体価格
    107.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動OP ベージュレザー 純正ナビ TV

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 禁煙車 記録簿 本革シート

    本体価格
    199.7万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革/赤幌/18AW/HDDナビTVBカメ/クルコン

    本体価格
    179.9万円

関東
21
1691.3万円
関西
6
1953万円
東海
10
1634万円
北海道
2
1715.9万円
九州
2
1921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
204.2万円
関西
3
200.9万円
東海
3
281.9万円
北海道
0
---
九州
2
169万円
東北
2
214.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLSの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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GLSとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   アウディ  A5カブリオレ
2183万円2780万円 新車時価格 757万円829万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
3982 排気量(cc) 1984
612 最高出力(馬力) 252
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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