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A5スポーツバックとXEを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとXEの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ジャガー  XE
VS
55万円698万円
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中古車相場 104万円499万円
XEの相場表を見る
244 中古車掲載台数 97
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 1オーナー グレーレザー ナビ TV

    本体価格
    228万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー 2014yモデル ACC 禁煙車 黒革

    本体価格
    93万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型・黒革・ETC・クルコン

    本体価格
    82.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ブラックスタイル 認定中古車

    本体価格
    425万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 最終モデルデイライト18AW

    本体価格
    160万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sline ファインナッパレザー

    本体価格
    148万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED バーチャルCPT 灰レザー

    本体価格
    289万円

  • アウディ A5スポーツバック スポーツバッグ 車検整備R6年9月/修復歴なし/Bカメラ/ETC

    本体価格
    63万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション 4WD 限定車 ACC 追従 レーンキープ 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    138.8万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 認定中古車 ワンオーナー TV MERIDIAN

    本体価格
    210万円

  • ジャガー XE 2.5 ポートフォリオ サンルーフ MERIDIANサラウンド 電動シート

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ドライブパック 360°カメラ OP19インチAW

    本体価格
    373.5万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 認定中古車 MERIDIANサウンド キーレス

    本体価格
    173.2万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュレザー MERIDIAN シートヒーター

    本体価格
    220.4万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 1オーナー 黒革 ナビTV MERIDIAN OP19AW

    本体価格
    139.9万円

関東
87
285.5万円
関西
44
332.2万円
東海
34
305万円
北海道
23
148万円
九州
14
356.9万円
東北
11
272.4万円
北陸・甲信越
18
263.7万円
中国
10
376.8万円
四国
3
239.3万円
地域別台数
関東
53
248.3万円
関西
6
204.5万円
東海
15
265.7万円
北海道
1
373.5万円
九州
8
219.6万円
東北
5
359.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
193万円
四国
4
335.5万円

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A5スポーツバックとXEのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ジャガー  XE
546万円864万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1968~1984 排気量(cc) 1995~5000
163~265 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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