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アルテオンとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   アウディ  TT RSクーペ
VS
178.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 218万円988万円
TT RSクーペの相場表を見る
100 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 本革 HUD デジタルメーター 電動リア

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    409.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 純正ナビ 全方位モニター サンルーフ

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD レザーシート20インチアルミ 前後センサー.

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 4駆 禁煙車  電動シート  シールタイヤ

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    420万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD レーンアシスト/赤キャリ/Bカメ/サイドA

    本体価格
    779.7万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD クワトロ・アシスタンスP・リヤスポイラー

    本体価格
    666万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正OPレカロ 左H 純正19インチAW HDDナビ

    本体価格
    309.8万円

関東
30
360.8万円
関西
23
325.3万円
東海
6
337万円
北海道
7
321.1万円
九州
12
394.3万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
9
391.3万円
中国
7
392.6万円
四国
4
354.2万円
地域別台数
関東
9
688.6万円
関西
6
626.1万円
東海
2
628万円
北海道
3
571万円
九州
1
698万円
東北
1
218万円
北陸・甲信越
1
277万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アウディ  TT RSクーペ
549万円710万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1984 排気量(cc) 2480
272~280 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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