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MX-30とR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とR8スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   アウディ  R8スパイダー
VS
167.7万円273万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 710万円2158万円
R8スパイダーの相場表を見る
149 中古車掲載台数 13
  • マツダ MX-30 インダストリアルクラシックPKG ユーザー買取車 ナビ Bカメラ 車検整備付

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 コネクトナビ 全周囲カメラ ハーフレザー

    本体価格
    222.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    193.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 Bモニター ナビ Pセンサー

    本体価格
    189万円

  • マツダ MX-30 2.0 360セーフティPKG 走行12100km

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 モダンコンフィデンス メーカーナビ フルセグ LED 360° ACC HUD

    本体価格
    201.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD モダンコンフィデンス/360カメラ/ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルクラシック 

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    898万円

関東
38
208.7万円
関西
17
222.8万円
東海
31
210.6万円
北海道
5
240.8万円
九州
18
219.8万円
東北
8
232.9万円
北陸・甲信越
14
222.9万円
中国
15
225.4万円
四国
3
225.9万円
地域別台数
関東
4
1370.3万円
関西
2
1249.3万円
東海
3
1102.7万円
北海道
0
---
九州
2
1325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
1
1668万円

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MX-30とR8スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   アウディ  R8スパイダー
242万円339.4万円 新車時価格 2618万円3337万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1997 排気量(cc) 5204
156 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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