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NV100クリッパーリオとRS5を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとRS5の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  RS5
VS
38.5万円239.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 255万円1050万円
RS5の相場表を見る
527 中古車掲載台数 24
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ 記録簿

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車/ターボ/両側電動

    本体価格
    163万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 左オートステップ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済み未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /キセノンヘッド・左オートスライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 衝突軽減 ストラーダナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    107.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 純正ナビ/TV/バックカメラ/インテリキー

    本体価格
    182.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B HIDヘッドライト

    本体価格
    166.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ターボ 電動ウィンチ サポカー ドラレコ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ・4WD・左電動S・届出済未使用車

    本体価格
    162.9万円

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  • アウディ RS5 4.2 4WD B&Oサウンド

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  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンLEDステア 20AW スポエグ OP209

    本体価格
    725万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    370万円

関東
149
124.3万円
関西
99
122.9万円
東海
77
145.7万円
北海道
23
143.2万円
九州
68
118.5万円
東北
39
134.8万円
北陸・甲信越
32
141.1万円
中国
25
148.5万円
四国
15
140.2万円
地域別台数
関東
8
603.1万円
関西
3
899.3万円
東海
4
525.5万円
北海道
1
988万円
九州
2
334万円
東北
3
719万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
2
664万円

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NV100クリッパーリオとRS5のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  RS5
160.6万円199.7万円 新車時価格 1257万円1427万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
658 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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