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A1とカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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A1とカリーナEDの中古車情報を比較する

アウディ  A1   トヨタ  カリーナED
VS
25万円205.2万円
A1の相場表を見る
中古車相場 48万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
59 中古車掲載台数 11
  • アウディ A1 1.4TFSI コンペティションパッケージ 限定車 ナビ 純正エアロ 17インチアルミ

    本体価格
    25万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ABTスポーツライン 18AW ナビDTV ETC

    本体価格
    89万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI オートライト スペアキー

    本体価格
    85.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI プッシュスタート ツートンカラー

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビ TV ETC パーキングセンサー

    本体価格
    75.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド DTV・プッシュスタート・スッマートキー

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ D記録簿8枚HID電子Pハーフレザーフルセグ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 修復歴無し

    本体価格
    205.2万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI カーナビ ETC HIDヘッド フォグライト

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

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    99万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

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    139万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    72万円

関東
2
69万円
関西
16
71.7万円
東海
13
63.7万円
北海道
3
61万円
九州
3
36.6万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
7
54.6万円
中国
8
65.1万円
四国
6
121.4万円
地域別台数
関東
5
88.6万円
関西
1
139万円
東海
2
87.5万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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A1とカリーナEDのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   トヨタ  カリーナED
249万円387万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
999~1394 排気量(cc) 1838~1998
95~185 最高出力(馬力) 125~180
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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