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A4オールロードクワトロとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4オールロードクワトロ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
40万円669万円
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中古車相場 198万円299.9万円
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70 中古車掲載台数 5
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ quattro ラグジュアリー/マトリクスLED

    本体価格
    483万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 弊社デモカー・Pレザー・TV・衝突軽減B

    本体価格
    558万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ quattro 

    本体価格
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    本体価格
    65万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革シート Bカメラ TV ETC コーナーセンサ

    本体価格
    95.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    88.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュPマトリアーティ革メモリ360C

    本体価格
    597.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 純正19アルミ パドルシフト 本革Pシート

    本体価格
    92万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 禁煙車ラグPKG黒革VコックマトLED全周囲C

    本体価格
    261万円

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関東
32
317.6万円
関西
6
473.3万円
東海
9
394.3万円
北海道
12
334.2万円
九州
2
263万円
東北
4
216万円
北陸・甲信越
2
390.5万円
中国
2
553.5万円
四国
1
638万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
234万円
四国
0
---

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A4オールロードクワトロとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   マツダ  ユーノスコスモ
634万円759万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1984 排気量(cc) 1308~1962
249~265 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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