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3008とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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3008とA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
21.8万円649.8万円
3008の相場表を見る
中古車相場 40万円638万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
311 中古車掲載台数 66
  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 純正ナビTV サンルーフ

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

  • プジョー 3008 GT 元試乗車 純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ パワーゲート カープレイ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ 登録済み未使用車 認定中古車

    本体価格
    393万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 登録済未使用車 サンルーフ 純正19AW

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社デモカー ACC バックカメラ 禁煙

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車検R7年7月

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ ACC 半革 ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B ETC

    本体価格
    176.7万円

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    本体価格
    353万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG 純正OP19インチAW

    本体価格
    474万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD フルセグナビ マトリクスLED ACC

    本体価格
    255万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD TVチューナー/パーシャルレザー/

    本体価格
    580万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革 純正

    本体価格
    120.5万円

関東
102
359.3万円
関西
48
316.9万円
東海
85
344万円
北海道
5
385.2万円
九州
16
271.5万円
東北
20
247.4万円
北陸・甲信越
17
334.8万円
中国
11
308.6万円
四国
7
341.2万円
地域別台数
関東
28
299.3万円
関西
9
467.4万円
東海
10
409.8万円
北海道
8
243.4万円
九州
2
273万円
東北
5
225.8万円
北陸・甲信越
3
452万円
中国
1
669万円
四国
0
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3008の中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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3008とA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  A4オールロードクワトロ
354万円710.5万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1598~1997 排気量(cc) 1984
165~200 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は311台、A4オールロードクワトロの中古車は66台掲載しています。
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