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A7スポーツバックとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   光岡自動車  ゼロ1
VS
89.5万円877.9万円
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中古車相場 318万円398万円
ゼロ1の相場表を見る
172 中古車掲載台数 6
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SR 衝突軽減B BSM BOSE Fセグナビ Bカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP20インチAW ドライビングPKG マトリクス

    本体価格
    564.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 禁煙 茶革 冷暖席 Dアシスト 純OP20AW

    本体価格
    218万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD バーチャルコックピット ブラックレザー

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正20AW レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    407万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Dパネル アシスタンス マトリクス 認中車

    本体価格
    262.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンス/ドライビングP マトリクスLED

    本体価格
    457.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙黒革ドライバ-アシスト純20AW走行TV可

    本体価格
    248万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 新品RS7仕様フルエアロ新品20AW新品タイヤ

    本体価格
    295万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ETC Bカメラ 本革シート LED

    本体価格
    109.8万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

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    369万円

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    本体価格
    339.8万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 5MT エアコン ETC 純正14AW

    本体価格
    373.8万円

関東
74
413万円
関西
24
359.7万円
東海
31
373.1万円
北海道
7
417.5万円
九州
15
364万円
東北
2
354.7万円
北陸・甲信越
7
222.8万円
中国
8
537.6万円
四国
4
273万円
地域別台数
関東
4
350.2万円
関西
1
398万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとゼロ1のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   光岡自動車  ゼロ1
812万円1213万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1968~2994 排気量(cc) 1597~1839
204~340 最高出力(馬力) 120~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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