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プリウスPHVとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A7スポーツバック
VS
54.8万円363万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 89.5万円877.9万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 171
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    204万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 車高調 19アルミ フルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ 11.6型純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタ認定中古車

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 新車保証継承 ナビ9型 充電ケーブル

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ プリウスPHV プリウスPHV S セーフティプラス 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    222.8万円

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    本体価格
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  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2.0ディーゼルターボ

    本体価格
    580万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    89.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    620万円

関東
346
190.2万円
関西
154
209.5万円
東海
214
194.9万円
北海道
14
183.6万円
九州
143
213.7万円
東北
58
213.4万円
北陸・甲信越
59
210.3万円
中国
98
226.2万円
四国
49
220.7万円
地域別台数
関東
72
412.7万円
関西
23
361.3万円
東海
33
372.5万円
北海道
8
428.6万円
九州
14
384.3万円
東北
2
364.7万円
北陸・甲信越
8
261万円
中国
7
538万円
四国
4
273万円

プリウスPHVの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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プリウスPHVとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A7スポーツバック
317.8万円439.2万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1797 排気量(cc) 1968~2994
98 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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