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マカンとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   アウディ  S5スポーツバック
VS
218万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 110万円898万円
S5スポーツバックの相場表を見る
418 中古車掲載台数 41
  • ポルシェ マカン PDK 4WD SR  純正ナビ Bカメラ 1オーナー クルコン

    本体価格
    330.8万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD OPカラー レザーPKG サンルーフ BOSE

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 1オナ 冬タイヤ パノラマルーフシステム

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 茶皮 Sエキゾースト ディーラー記録簿

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ 20AW BOSEサラウンド

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR スポクロ シートヒーター

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD LEDマトリックスライト・パワステプラス

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD Porsche認定保証 BOSE PASM ACC

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 黒半革 PCMナビ Bカメ PAS クルコン 19AW

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 顧客様下取車 ナビBカメラ 車線越脱

    本体価格
    318万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーシートP セーフティP B&Oスピーカー

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    358万円

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    368万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD MMI純正ナビ BANG&OLUFSEN クルコン HID

    本体価格
    164.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD B&O サンルーフ 全周囲 マトリクス AT ACC

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージB&Oサウンドシステム

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レ-ザライト/B&O/赤キャリ/黒本革/マトリ

    本体価格
    677.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 1年10000km保証付き

    本体価格
    197万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD SR/ナッパレザー/赤キャリ/ヘッドUP

    本体価格
    657.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正メーカーナビ Bカメ 赤レザーシート

    本体価格
    261.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD OPパノラマSR B&Oサウンド アシスタンスPK

    本体価格
    418万円

関東
162
663.2万円
関西
67
733万円
東海
84
663万円
北海道
20
565.2万円
九州
29
714.4万円
東北
12
662.4万円
北陸・甲信越
26
652.9万円
中国
11
638.7万円
四国
7
482.1万円
地域別台数
関東
17
412.1万円
関西
7
434.6万円
東海
4
345.3万円
北海道
2
292.4万円
九州
4
244万円
東北
4
489.9万円
北陸・甲信越
3
280.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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マカンとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  S5スポーツバック
616万円1295万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1984~3604 排気量(cc) 2994
237~440 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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