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A1スポーツバックとインパラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   シボレー  インパラ
VS
47.2万円362.8万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 108万円3450万円
インパラの相場表を見る
247 中古車掲載台数 31
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    319万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 限定250台 コンビニエンス・アシスタンスP

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バックカメラ ナビ アルミ

    本体価格
    78万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ HIDヘッド アドバンスドキー AAC

    本体価格
    122.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    69万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビPコンビニPコンルフワイヤレス充電

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 禁煙車 バーチャルコックピット ドラレコ

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • シボレー インパラ ハイドロ歴無し・自社輸入・国内新規登録 オリジナルコンディション・車検3年

    本体価格
    678万円

  • シボレー インパラ クーペ 63y カナディアン アルミラジエータ NoHYD

    本体価格
    669.9万円

  • シボレー インパラ 1959 インパラセダン 4ドア 社外エアコン 内外装レストア済

    本体価格
    950万円

  • シボレー インパラ SS 3AT.ノーハイドロ・内装天井シート張替

    本体価格
    509万円

  • シボレー インパラ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ ベルエアワゴン・1962Yモデル 

    本体価格
    540万円

  • シボレー インパラ 1964モデル 64インパラハイドロ2P ソニックチタニウム

    本体価格
    630万円

  • シボレー インパラ フレームオフ フルレストア 

    本体価格
    1350万円

  • シボレー インパラ パティーナエアサス283EGパワーグライド 

    本体価格
    520万円

  • シボレー インパラ SSコンバーチブル 

    本体価格
    990万円

関東
92
190.5万円
関西
35
208.5万円
東海
39
191.6万円
北海道
6
226.6万円
九州
21
160.7万円
東北
11
137.1万円
北陸・甲信越
22
165.8万円
中国
11
206万円
四国
10
127.1万円
地域別台数
関東
3
828.5万円
関西
9
639.7万円
東海
6
879.5万円
北海道
5
514.5万円
九州
4
1055万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
669.9万円
中国
3
3450万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとインパラのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   シボレー  インパラ
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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