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A1スポーツバックと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
47.2万円362.8万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 8980万円10000万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
257 中古車掲載台数 5
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラスト コンビニ&アシスタンス

    本体価格
    300万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    155.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ドラレコ 純正アルミ ブラックルーフ

    本体価格
    285.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ 地デジTV ETC 社外ホイール

    本体価格
    84.5万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー ブラック スタイル プラス 最低地上高40mmアップ コンビニエンスP

    本体価格
    319.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナルドグレー全塗装 AWブロンズ塗装

    本体価格
    138万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG コンビニエンスPKG SDナビ

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 認定中古車

    本体価格
    118万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 弊社デモカー・衝突軽減ブレーキ・LED

    本体価格
    235万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン MMI ハーフレザーBカメラ ACC TVチューナー

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    297.9万円

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    8980万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
93
191.9万円
関西
36
210.3万円
東海
45
210.9万円
北海道
6
226.6万円
九州
22
161.3万円
東北
10
142.2万円
北陸・甲信越
24
166.1万円
中国
11
206万円
四国
10
127.1万円
地域別台数
関東
2
8980万円
関西
0
---
東海
1
10000万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  488ピスタスパイダー
294万円483万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
999~1497 排気量(cc) 3902
95~150 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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