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CクラスワゴンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A1スポーツバック
VS
24.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円359.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
650 中古車掲載台数 234
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド Sパッケージ サンルーフ 黒革 V6

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 衝突軽減B 追従クルコン ステアシ LKA

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    211.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ RSP 黒革 HUD キーレスゴー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーEX 後期 meコネ 赤革 カ-P 2年保証付

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド 純正HDDナビ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 特別仕様車レーダーPキーレスGO禁煙車17AW

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    463.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラマルーフ/黒革/レーダーセーフティ

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    653万円

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    130万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 修復歴なし MMI 専用スポーツシート

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    128万円

関東
306
250万円
関西
126
264.3万円
東海
96
257.9万円
北海道
5
251万円
九州
46
260万円
東北
12
328.1万円
北陸・甲信越
17
243.3万円
中国
28
318.5万円
四国
14
269.9万円
地域別台数
関東
97
199.1万円
関西
35
203.3万円
東海
38
177万円
北海道
6
204万円
九州
25
166.4万円
東北
9
145.9万円
北陸・甲信越
10
148.3万円
中国
6
181.6万円
四国
8
120.2万円

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CクラスワゴンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A1スポーツバック
622万円778.4万円 新車時価格 294万円483万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1494~1993 排気量(cc) 999~1497
170~204 最高出力(馬力) 95~150
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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