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599とTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
1128万円2050万円
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中古車相場 258万円348万円
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21 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 599 F1 正規D車/クラッチ交換済み/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 カーボンインテリア カーボンLEDハンドル

    本体価格
    1790万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 HGTEパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    1990万円

  • フェラーリ 599 F1 FerrariGenuineGTOCarbon+20インチ鍛造AW

    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1490万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンパッケージ D車 ベタ処理済

    本体価格
    1900万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/内装カーボン/20インチホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 フルハーマンエアロ・正規D車

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ 599 F1 D車・パワクラ可変・社外エキマニ・OP623

    本体価格
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関東
8
1844.5万円
関西
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東海
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1563.3万円
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1
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1550万円
四国
2
1290万円
地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
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東海
1
258万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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TT RSプラスクーペの中古車を探す

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599とTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   アウディ  TT RSプラスクーペ
3045万円3458.7万円 新車時価格 890万円915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
5999 排気量(cc) 2480
620 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは599の中古車は21台、TT RSプラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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