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FFとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  FF   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
1530万円2280万円
FFの相場表を見る
中古車相場 250万円358万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
17 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ダークブラウンレザー ベンチレーション

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ロッソフィオラノデイトナシートLEDステア

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD OP400 ディーラー点検整備 ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車パノラミックルーフ

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

    本体価格
    2090万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車・試乗歓迎

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

    本体価格
    1960万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD Rマラネロ/LEDステア+ドライバーゾーン

    本体価格
    応談

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関東
6
1812.8万円
関西
2
1730万円
東海
6
1903.3万円
北海道
1
1530万円
九州
0
---
東北
2
2035万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
358万円
関西
0
---
東海
2
254万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FFとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  FF   アウディ  TT RSプラスクーペ
3200万円 新車時価格 890万円915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4907×1953×1379 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
6262 排気量(cc) 2480
660 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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