アウディ TT RSプラスクーペ | モーガン プラス4 | |
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VS | ||
256万円~358万円
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中古車相場 |
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TT RSプラスクーペ | モーガン プラス4 | |
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890万円~915万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4200×1840×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1610×1220 他 |
2480 | 排気量(cc) | 1999 |
360 | 最高出力(馬力) | 145 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2) |
解説 |
伝統的な英国製のオープンモデル ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10) |
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現在カーセンサーではTT RSプラスクーペの中古車は3台、プラス4の中古車は3台掲載しています。
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