| アルファ ロメオ アルファ164 | アウディ RS5カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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159.9万円
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中古車相場 |
385万円～578万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ アルファ164 | アウディ RS5カブリオレ | |
|---|---|---|
| 480万円～690万円 | 新車時価格 | 1387万円～1523万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4555×1760×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1860×1375 |
| 2958 | 排気量(cc) | 4163 |
| 175～230 | 最高出力（馬力） | 450 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。（1990.2） |
解説 |
クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS／最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる（2013.10） |
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