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RS7スポーツバックとレイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS7スポーツバック   ロールスロイス  レイス
VS
378万円1880万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1980万円5480万円
レイスの相場表を見る
44 中古車掲載台数 17
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オ-ナ-禁煙車 室内保管 走行6500km 21inch

    本体価格
    799万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 21AW RSエグゾースト SR 黒レザーシート

    本体価格
    559.8万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    613万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    1380万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1280万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD レ-ンA 白革 SR B&O カ-ボンB 21AW 2年保

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD 後期型カーボンスタイリング銀革SR HUD禁煙

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD AKRAPOVICマフラー カーボンスタイリング

    本体価格
    1350万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD RSスポーツエキゾースト OP21インチAW

    本体価格
    533.6万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD RSエギゾースト サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1830万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 seriesII D車 左H MANSORYボディKIT  22AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4710万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 純正OPツートーンボディ

    本体価格
    2000万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    2380万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ フィクスド・グラスルーフ

    本体価格
    3580万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5480万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車スターライトヘッドライニング

    本体価格
    2266万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 マンソリーエアロ・ホイール ローダウン

    本体価格
    2130万円

関東
21
1203.5万円
関西
7
1321.7万円
東海
7
1035.7万円
北海道
4
1008.5万円
九州
2
1424万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
1
1880万円
中国
0
---
四国
1
613万円
地域別台数
関東
11
2974.2万円
関西
5
2942万円
東海
1
4350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS7スポーツバックとレイスのカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   ロールスロイス  レイス
1799万円1910万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
3996 排気量(cc) 6592
600 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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