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ピクシスバンとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  A3セダン
VS
13.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 76万円438万円
A3セダンの相場表を見る
247 中古車掲載台数 236
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ キャンピング仕様

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス CD ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 5MT パワーウィンド ETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 届出済未使用車5速MTUSBCDAUX

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ メモリーナビ・Bモニター・Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレスプライバシーガラス

    本体価格
    87.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー・衝突軽減・自動追従・LED

    本体価格
    277万円

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    本体価格
    247.9万円

  • アウディ A3セダン Sライン ブラック スタイリング 限定200台 アシスタンス/コンビニエンスP

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    269.9万円

  • アウディ A3セダン Sライン テクノリミテッド 限定125台 コンビニエンス・アシスタンスP

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 17AW LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI MMIナビ バックカメラ ETC付 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI ナビ アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビTV/Bモニター/パドルシフト

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車禁煙スマホインターフェイス

    本体価格
    367.8万円

関東
64
83.7万円
関西
42
88万円
東海
25
82.6万円
北海道
13
65.9万円
九州
39
67.9万円
東北
23
79.2万円
北陸・甲信越
19
105.1万円
中国
10
82.2万円
四国
12
84万円
地域別台数
関東
80
243.3万円
関西
44
290万円
東海
28
242.8万円
北海道
13
283.6万円
九州
20
238万円
東北
11
228.5万円
北陸・甲信越
16
226.5万円
中国
18
254.7万円
四国
6
199.2万円

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ピクシスバンとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  A3セダン
104.5万円160.6万円 新車時価格 329万円528万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~64 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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