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300CとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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300CとS3セダンの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   アウディ  S3セダン
VS
35万円465万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 149.9万円768万円
S3セダンの相場表を見る
44 中古車掲載台数 30
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 革シート シートヒーター

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI LEXANI22in ディーラー車

    本体価格
    139.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新車並行 ASANTI22inc TEIN車高調 黒革仕様

    本体価格
    153万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 右ハンドル HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI D車 フリップアップモニター ナビ Bカメ

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300C SRT8 HEMI6.1 brembo 専用シート SRT鍛造AW

    本体価格
    144.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ TV

    本体価格
    70万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 純正メーカーナビ/TV/バックモニター/ETC

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD アシスタP ACC 黒革 B&O マトリLED 2年保

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    227.6万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&Oマグネティック天窓アシスタンスP

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ S3セダン 4WD Bang & Olufsen パノラマサンルーフ

    本体価格
    513万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD デザインセレクションエクスプレスレッド

    本体価格
    300.5万円

  • アウディ S3セダン 4WD ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    545万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザーPKG LEDライト バックカメラ 禁煙

    本体価格
    192.5万円

  • アウディ S3セダン セダン YANASE 100th limited edition

    本体価格
    269万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイルサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    558万円

関東
20
139.8万円
関西
9
68.9万円
東海
2
116.3万円
北海道
3
196.5万円
九州
2
84万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
2
92.5万円
中国
5
103.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
333.1万円
関西
4
243.2万円
東海
1
218.8万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
302.9万円
北陸・甲信越
6
329.7万円
中国
1
768万円
四国
0
---

300Cの中古車を探す

S3セダンの中古車を探す

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300CとS3セダンのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   アウディ  S3セダン
398万円738.2万円 新車時価格 661万円700万円
セダン ボディタイプ セダン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
3517~6059 排気量(cc) 1984
249~431 最高出力(馬力) 310
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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