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カイエンクーペとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   アウディ  S1スポーツバック
VS
768万円2928万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 182.8万円279.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
140 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ワンオナ/GTSインテリア/スポエグ/エアサス

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナエディション 4人乗りエアサス 

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD ライトウエイトスポーツPKG ディーラー車

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD パノラマR クレヨン革 専用21AW 新車保証

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウェイトスポーツパッケージ

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ スポエキ カーボンインテリア

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD ライトウェイトPKG スポーツクロノ PASM

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD レザーインテリア セラミックブレーキ 21AW

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD BOSE/エアサス/PDLS/コンフォート/4ゾーン

    本体価格
    1084.1万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 1オーナー スポクロ パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    1016.3万円

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    235万円

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    本体価格
    215万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE/コントラストR/カラードブレーキC

    本体価格
    218万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT 4WD ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    190万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ナビTV6MTクワトロPスタ半革ETC純正AW禁煙

    本体価格
    249.7万円

関東
59
1430.4万円
関西
33
1385.1万円
東海
21
1390.5万円
北海道
1
1350万円
九州
15
1602.8万円
東北
2
1434万円
北陸・甲信越
2
1342.5万円
中国
5
1307.2万円
四国
2
1134万円
地域別台数
関東
8
229.7万円
関西
3
251万円
東海
3
231.5万円
北海道
3
213.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
249.7万円
四国
0
---

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カイエンクーペとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   アウディ  S1スポーツバック
1115万円2851万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2894~3996 排気量(cc) 1984
304~640 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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