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Q8とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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Q8とゴーストの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   ロールスロイス  ゴースト
VS
478万円1060万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 1180万円4680万円
ゴーストの相場表を見る
82 中古車掲載台数 45
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    555万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD デビューPKG

    本体価格
    699万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD FスポイラRディフュ-ザ-ブラックライン仕様

    本体価格
    639万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD パノラマSR コンフォートアシスタンスp

    本体価格
    678万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD MMI ACC ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    999.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    858万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG パノラマSR

    本体価格
    749.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    1015万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 22インチ純正アルミホイール マトリクスLED

    本体価格
    627.6万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    478万円

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  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース 正規ディーラー車 純正ツートン MANSORY

    本体価格
    2540万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 リヤ・シアター・コンフィギュレーション

    本体価格
    2250万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 オレンジレザーインテリア

    本体価格
    1965万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンル-フ 赤革 後席TV 左H MANSORY22AW

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    4530万円

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    4680万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD シューティングライナー

    本体価格
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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 CORNES COLLECTION 大阪

    本体価格
    1630万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 パノラマサンルーフ ローダウン

    本体価格
    1180万円

関東
27
743.2万円
関西
21
751.8万円
東海
14
726.8万円
北海道
3
749.7万円
九州
7
748.5万円
東北
1
998万円
北陸・甲信越
2
680.1万円
中国
5
904.3万円
四国
2
659万円
地域別台数
関東
14
2726.3万円
関西
13
2419万円
東海
15
2135.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
1
2278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2330万円
四国
0
---

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Q8とゴーストのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   ロールスロイス  ゴースト
992万円1365万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2967~2994 排気量(cc) 6750
272~340 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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