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ニュービートルとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   アウディ  Q3スポーツバック
VS
19.9万円259.5万円
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中古車相場 307万円548万円
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161 中古車掲載台数 129
  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 6速ATティプトロニック付き実走52600

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 純正BBSアルミ

    本体価格
    41万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    45.1万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 丸目4灯フェイスナビCDETC革シート16AW

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 本革 サンルーフ 社外ナビ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ タイベル交換 ダッシュ対策済 シートカバ

    本体価格
    22万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ベース 禁煙車

    本体価格
    49.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル 17インチホイール

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス 社外ディスプレイオーディオ サンルーフ

    本体価格
    34万円

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    450万円

関東
44
57万円
関西
32
59.2万円
東海
35
61.1万円
北海道
7
38.8万円
九州
10
56.8万円
東北
11
48.1万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
12
62.3万円
四国
8
62.9万円
地域別台数
関東
37
439.9万円
関西
29
418.7万円
東海
29
431.6万円
北海道
6
452.8万円
九州
5
406.2万円
東北
5
381.9万円
北陸・甲信越
8
406万円
中国
5
420.6万円
四国
5
392.6万円

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ニュービートルとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   アウディ  Q3スポーツバック
230万円325.5万円 新車時価格 452万円633万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1595~3188 排気量(cc) 1497~1968
102~225 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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