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CR-ZとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
18万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 448万円848万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
396 中古車掲載台数 16
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド ナビ ステアシフト

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ノブレッセFバンパー 6MT ナビTV S+モード

    本体価格
    112万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ナビ TV バックカメラ クルコン ETC 純正AW

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー ナビTV 革調シートカバー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速マニュアル クルコン スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ CR-Z α Master label 純正ナビ バックモニター 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期 黒革 柿本マフラ- SSR17AW Rスポイラ-

    本体価格
    178万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ  エアロ 社外マフラー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ホンダインターナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ユーザー買取車 2WD 夏タイヤ付

    本体価格
    52.2万円

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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG Maxtonリップ

    本体価格
    698万円

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    678万円

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    448万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    665万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 1オナ ブラックSPKG マトリ RSサス 全周囲

    本体価格
    647.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD スポエキ/ダンピングサス/マトリL

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリングP

    本体価格
    848万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインRED 黒革 マトリクスLED 2年保証

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 1オナ パノラマSR スポエグ革ブラックスタP

    本体価格
    715.8万円

関東
141
77万円
関西
36
87.2万円
東海
63
87.3万円
北海道
17
63.5万円
九州
52
65.3万円
東北
34
89.5万円
北陸・甲信越
22
83.9万円
中国
21
77.9万円
四国
10
101.9万円
地域別台数
関東
8
678万円
関西
4
646.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
690.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495.9万円
中国
1
773万円
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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CR-ZとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  RS Q3スポーツバック
226.8万円449.4万円 新車時価格 863万円936万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1496 排気量(cc) 2480
113~156 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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