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Q5スポーツバックとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   スバル  インプレッサクーペ
VS
419.8万円769万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 259.9万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
65 中古車掲載台数 23
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV/20インチAW/デモカー/コンフォートPKG

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラスタPアーティ革OP20AWステアH外TV

    本体価格
    729.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 全方位カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    769万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 250台限定車 ダンピングサス 専用20AW

    本体価格
    593万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    419.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 限定/マトリ/OLEDテール/ナッパレザー

    本体価格
    507.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスP コンフォートP フルセグTV

    本体価格
    645.4万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 230台限定車 マトリクスOLED

    本体価格
    479.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスP電動席コンフォートTV熱席

    本体価格
    659.7万円

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    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    523.8万円

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    応談

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

関東
30
585.3万円
関西
7
581.4万円
東海
14
589.6万円
北海道
2
573.5万円
九州
4
524.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
592.3万円
中国
3
622万円
四国
2
579万円
地域別台数
関東
12
535.1万円
関西
0
---
東海
3
458.1万円
北海道
0
---
九州
3
384.3万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
259.9万円
中国
3
669万円
四国
0
---

Q5スポーツバックの中古車を探す

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Q5スポーツバックとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   スバル  インプレッサクーペ
729万円866万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1968 排気量(cc) 1493~2212
204 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は65台、インプレッサクーペの中古車は23台掲載しています。
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