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e-tron GTクワトロとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron GTクワトロ   AMG  SLクラス
VS
765万円1650万円
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中古車相場 361万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
30 中古車掲載台数 19
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレバーチャルアルミ

    本体価格
    825万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    885万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ガラスルーフ シートヒーター 全周囲

    本体価格
    868万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP21AW/テクノロジーPKG/R5年/1035km/ACC

    本体価格
    857.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD RSデザインパッケージ

    本体価格
    950万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED テクノロジーP 全方位カメラ

    本体価格
    1130万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーP

    本体価格
    1048万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG 21インチアルミ

    本体価格
    839万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    858万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG  マトリクスLED

    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    応談

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    790万円

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    1780万円

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    858万円

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    応談

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    応談

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ パフォーマンスPKG カーボンインテリア

    本体価格
    778万円

  • AMG SLクラス SL500 6.0 特注オーダーモデルSL60法人禁煙特注色内装

    本体価格
    1588万円

関東
11
977.3万円
関西
8
947.9万円
東海
7
1071.1万円
北海道
1
1480万円
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
897万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1063.4万円
関西
4
639万円
東海
4
2373.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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e-tron GTクワトロとSLクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   AMG  SLクラス
1399万円1494万円 新車時価格 1980万円3670万円
セダン ボディタイプ オープン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
--- 排気量(cc) 5461~5980
530 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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