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マークXジオとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   アウディ  RS e-tron GT
VS
13万円99.9万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 887.9万円1478万円
RS e-tron GTの相場表を見る
124 中古車掲載台数 28
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正ナビ/TV/BT/Bモニター/障害物センサー

    本体価格
    35.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ワンオーナー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 社外ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 Eセレクション ナビ TV バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ユーザー買取車両

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 社外アルミ 純正アルミ TV

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元試乗車 カーボンPKG テクノロジーPKG

    本体価格
    1298万円

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    1375万円

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    1288万円

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    本体価格
    887.9万円

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    1049万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 21インチ テクノロジー&ダイナミックPKG+

    本体価格
    1180万円

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    1129万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックプラスPKG 認定中古車

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    1478万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリング RSデザインPKG

    本体価格
    1378万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPK 認定中古車

    本体価格
    1148万円

関東
46
47.6万円
関西
16
42.7万円
東海
12
42.2万円
北海道
12
55.6万円
九州
10
44.4万円
東北
13
43.6万円
北陸・甲信越
9
47.9万円
中国
6
43.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1188万円
関西
2
1199.5万円
東海
6
1247.3万円
北海道
2
1349万円
九州
4
1172.5万円
東北
1
1148万円
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
3
1206.3万円
四国
0
---

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マークXジオとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   アウディ  RS e-tron GT
247万円381.9万円 新車時価格 1799万円1899万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
2362~3456 排気量(cc) ---
163~280 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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