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GLBとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GLBとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
468万円870万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 788万円982.9万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
41 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスド&パフォーマンスP 禁煙 1オナ

    本体価格
    594.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドPK ルーフ ブルメスター

    本体価格
    870万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    660万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    526.6万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンストP/パノラマルーフ

    本体価格
    689万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP AMGパフォーマンスP SR

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD デモカー アドバンスドPKG サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 360°カメラ 電動トランク シートヒータ

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドPK サンルーフ

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドPKG パノラミックSR 360°

    本体価格
    669.8万円

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関東
22
645.7万円
関西
7
713.4万円
東海
8
694.4万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
1
870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
660万円
四国
1
526.6万円
地域別台数
関東
3
867.6万円
関西
3
817万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLBの中古車を探す

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GLBとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   アウディ  e-tron Sスポーツバック
737万円916万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1991 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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