トヨタ サイノスコンバーチブル | アウディ Q8 e-tron | |
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VS | ||
39.8万円~68万円
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中古車相場 |
1167.9万円~1169.9万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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トヨタ サイノスコンバーチブル | アウディ Q8 e-tron | |
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159.8万円~212.1万円 | 新車時価格 | 1099万円~1275万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4155×1660×1320 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1635 |
1331~1496 | 排気量(cc) | --- |
85~110 | 最高出力(馬力) | 340~408 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
12.6~18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
解説 |
電動SUVのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7) |
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