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アヴェンタドールロードスターとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
3980万円12500万円
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中古車相場 1058万円1199.9万円
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44 中古車掲載台数 9
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    応談

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    応談

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    6950万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD Oro Elios

    本体価格
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関東
13
7843.7万円
関西
6
5426.7万円
東海
15
8447.2万円
北海道
0
---
九州
5
5110万円
東北
2
6400万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
10680万円
四国
1
4700万円
地域別台数
関東
4
1179万円
関西
2
1082.9万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
1160万円
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アヴェンタドールロードスターとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 1317万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
6498 排気量(cc) ---
700~780 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は44台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は9台掲載しています。
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