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GSハイブリッドとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとアルファ147の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
38万円408万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29万円258万円
アルファ147の相場表を見る
238 中古車掲載台数 41
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビ 黒革シート

    本体価格
    378万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ ベージュ革 ディーラー下取車

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL モデリスタAW ローダウン レザーシート

    本体価格
    48.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 新品スピンドル/Mレビンソン/Weds製アルミ

    本体価格
    109万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ メーカー純正ナビ シートベンチレーション

    本体価格
    286.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 保証付 本革シート シートエアコン

    本体価格
    154万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 1年保証 新品20AW 本革シート クルコン

    本体価格
    169万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 保証付 禁煙車 フルセグテレビ ETC2.0

    本体価格
    294万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正ナビ バックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    258万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 茶革HUDフルセグナビBカメラLEDライト

    本体価格
    88.9万円

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  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

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    118万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード 革 HDDナビ 1オナ HID

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    118万円

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    215万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII 黒革

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6速MT・左ハンドル・レザーシート

    本体価格
    74.8万円

関東
107
178.1万円
関西
43
194.7万円
東海
39
202.7万円
北海道
2
109.2万円
九州
26
232.9万円
東北
5
220.6万円
北陸・甲信越
5
263万円
中国
4
290.7万円
四国
7
189.6万円
地域別台数
関東
13
99.1万円
関西
10
95.1万円
東海
9
125.9万円
北海道
3
42.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
147万円
中国
2
83.5万円
四国
1
9.9万円

GSハイブリッドの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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GSハイブリッドとアルファ147のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ147
580万円900万円 新車時価格 251万円459.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
2493~3456 排気量(cc) 1596~3179
178~295 最高出力(馬力) 120~250
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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