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レガシィツーリングワゴンとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
9.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 29万円258万円
アルファ147の相場表を見る
835 中古車掲載台数 41
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 本州仕入 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    46.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD HDDナビ Bカメラ クルコン Pシート

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 後期型 SIドライブ

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD アイサイトVer2 Rクルーズ ナビ フルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD CD・キーレスアクセス・プッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD BBS17インチアルミ ビルシュタイン足回り

    本体価格
    29.8万円

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク 5MT新車保証書整備記録簿コードキー付

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    135万円

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    45.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII 黒革

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    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 社外エアロ ローダウンマフラー 右ハンドル

    本体価格
    95万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6速MT・左ハンドル・レザーシート

    本体価格
    74.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

関東
327
64万円
関西
97
62.9万円
東海
71
69.5万円
北海道
111
57.6万円
九州
42
61.5万円
東北
57
65.5万円
北陸・甲信越
57
56.5万円
中国
30
56.1万円
四国
43
76.8万円
地域別台数
関東
13
99.1万円
関西
10
95.1万円
東海
9
125.9万円
北海道
3
42.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
147万円
中国
2
83.5万円
四国
1
9.9万円

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アルファ147の中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとアルファ147のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アルファ ロメオ  アルファ147
236.3万円418.7万円 新車時価格 251万円459.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1998~2498 排気量(cc) 1596~3179
170~300 最高出力(馬力) 120~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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