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ステージアとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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日産  ステージア   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 43万円418万円
アルファ156の相場表を見る
76 中古車掲載台数 46
  • 日産 ステージア 2.5 250RS 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS 2オーナー ボディコーテイング

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 純正5速MT RB25DET 4WD

    本体価格
    228万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ターボ パワーシート 社外AW

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 70th 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD オーテックVer 260RS

    本体価格
    507万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 自社分割/

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD /ターボ/走:5.3万km/検:2年付/純17AW/ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC 電動シート パワーシート

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD 

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 6速マニュアル レザーシート 純正AW

    本体価格
    265.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS ブラックレザーインテリア

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 左H 6MT

    本体価格
    390万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0TS 2.0TS ロッソコルセ仕様

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 6MT新車保証書整備記録簿13枚コードカード

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5MT 社外オーディオ BT ETC TB交換済

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6速マニュアル 黒革シート 社外CD ETC

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード ブレンボキットOZホイールSACHSサス

    本体価格
    64万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    90万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 左H 6MT 黒

    本体価格
    230万円

関東
29
194.8万円
関西
10
186.9万円
東海
7
106.2万円
北海道
7
73.6万円
九州
5
213.8万円
東北
2
101.2万円
北陸・甲信越
3
280.9万円
中国
4
140.7万円
四国
9
74.8万円
地域別台数
関東
18
136.3万円
関西
13
177.5万円
東海
8
129万円
北海道
0
---
九州
4
118.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254.6万円
四国
0
---

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ステージアとアルファ156のカタログ情報を比較する

日産  ステージア   アルファ ロメオ  アルファ156
273万円409.5万円 新車時価格 384.3万円587万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2495~3498 排気量(cc) 1969~3179
215~280 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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