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ライズとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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ライズとアルファ156の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
132万円289.9万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 43万円418万円
アルファ156の相場表を見る
2660 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正アルミ BTナビ Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ RAIZE G 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    250.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 衝突軽減 ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・ドラレコ・ETC・スマートキー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタ 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    224.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0TS 2.0TS ロッソコルセ仕様

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 6速マニュアル レザーシート 純正AW

    本体価格
    265.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 本革シート ETC ドラレコ 6速MT 左H

    本体価格
    389.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS ワンオーナー左ハンドルマニュアル

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード タイベル&セレ交換記録簿 18インチAW

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 社外アルミ・マフラーBluetooth ETC

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード ブレンボキットOZホイールSACHSサス

    本体価格
    64万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6速マニュアル 黒革シート 社外CD ETC

    本体価格
    118万円

関東
668
203.1万円
関西
335
199.8万円
東海
401
205万円
北海道
170
221.2万円
九州
416
204.8万円
東北
210
219.5万円
北陸・甲信越
167
213.6万円
中国
194
199.6万円
四国
99
208.3万円
地域別台数
関東
17
141.7万円
関西
13
173.2万円
東海
8
129万円
北海道
0
---
九州
4
118.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254.6万円
四国
0
---

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ライズとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アルファ ロメオ  アルファ156
167.9万円232.8万円 新車時価格 384.3万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
996~1196 排気量(cc) 1969~3179
82~98 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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