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プレマシーとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
10万円157.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円158万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
397 中古車掲載台数 10
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    10万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ETC ドラレコ ナビ TV  電動スライドドア

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ Bカメラ スマートキー 車検整備付

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション ナビTV 両側パワスラ スポーツシフト禁煙

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 

    本体価格
    24.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 社外ナビ ETC TV  CD再生 Bカメラ AUXin

    本体価格
    12.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD バックカメラ DVDナビ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD ETC B/CAM NAVI TVSMART KEY BOTH SLINGDOR

    本体価格
    31.5万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA 社外ナビ 社外AW 革シート ETC

    本体価格
    126万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード タイベル&セレポンプ&セレホース交換済み

    本体価格
    24.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム 6MT 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン TI JTS セレスピード 

    本体価格
    35.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA セレスピード ナビドラレコ

    本体価格
    122.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード 5速MTモード付 クロ革

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン TI JTS セレスピード 1オーナ 禁煙 4.2万キロ時タイベルWP交換済

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン ツインスパーク セレスピード 5MT換装 レザーシート 検R7.3 タイヤ2022年

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA LH 6MT

    本体価格
    278万円

関東
166
43.7万円
関西
79
44万円
東海
42
33.1万円
北海道
9
36.5万円
九州
31
40.2万円
東北
24
35.9万円
北陸・甲信越
16
38万円
中国
25
69.7万円
四国
5
48.2万円
地域別台数
関東
5
89.4万円
関西
4
161.5万円
東海
1
158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  プレマシー   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
179.9万円241.9万円 新車時価格 396万円602.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1997~1998 排気量(cc) 1969~3179
139~151 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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