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CX-8とミトを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とミトの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アルファ ロメオ  ミト
VS
137.8万円495万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 23万円198万円
ミトの相場表を見る
540 中古車掲載台数 86
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー禁煙ETC2.0ターボ全方位カメラ

    本体価格
    266.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S セーフティクルーズPkg

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 7人乗り コネクトナビ 全周囲カメラ レザー

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 6人乗 茶革内装 温シート

    本体価格
    252.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 SDナビフルセグ 全周囲カメラ 6人乗

    本体価格
    252.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD 6人乗り 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進

    本体価格
    256.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 禁煙 後席モニター 全周囲カメラ 6人 茶革

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗

    本体価格
    278.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 白革シート 360°カメラ BOSE 純正SDナビ

    本体価格
    385.9万円

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    128万円

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    本体価格
    36.3万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT Sabelt Brembo TEZZOスロコン

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    130万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ フルセグナビ・ETC・デジタルミラー・Bカメ

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    70万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 茶革 社外ナビ バックカメラ Pアシスト

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    89.1万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ フラウ革シート 純正オーディオ ドラレコ

    本体価格
    138.1万円

関東
135
275.8万円
関西
82
260万円
東海
72
261.8万円
北海道
38
293.4万円
九州
71
266万円
東北
43
272.8万円
北陸・甲信越
32
263.5万円
中国
50
263.4万円
四国
17
284万円
地域別台数
関東
37
80.8万円
関西
7
99.9万円
東海
16
72.4万円
北海道
2
60.5万円
九州
8
91.4万円
東北
6
94.6万円
北陸・甲信越
4
83.7万円
中国
6
130.8万円
四国
0
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CX-8とミトのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アルファ ロメオ  ミト
289.4万円511万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
2188~2488 排気量(cc) 1368
190~230 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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