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XC60とミトを比較! - みんなの比較車種

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XC60とミトの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   アルファ ロメオ  ミト
VS
33.9万円822万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 23万円198万円
ミトの相場表を見る
561 中古車掲載台数 85
  • ボルボ XC60 T5 LE 革シート HDDナビTV 左S&Bカメラ 18AW

    本体価格
    40.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    585万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ポールスターソフトウェア

    本体価格
    338.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス パノラマサンルーフ 元試乗車

    本体価格
    718万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 

    本体価格
    530万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 白革 インテリセーフ harman/kardon

    本体価格
    442万円

  • ボルボ XC60 T6 SE AWD 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETCシティセーフティ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ XC60 RechargeアルティメイトT6AWD 23年モデル 登録済未使用車 エアサス

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ホワイトレザー

    本体価格
    374.8万円

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  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル ナビTV ETC D点検記録簿

    本体価格
    128万円

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    66万円

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    62万円

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    55万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タン革 純正17AW ナビ TV HID

    本体価格
    28万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ レザーシート 2DINナビ ETC

    本体価格
    47.7万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT ターボ  レザーシート Sマフラー

    本体価格
    75.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビTV Bluetooth対応 ETC O・Z16アルミ

    本体価格
    43万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー カロッツェリアナビ/ETC/黒レザーシート

    本体価格
    144.8万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6MT 外装仕上済 タン革 FOCALスピーカー

    本体価格
    34.8万円

関東
215
436.4万円
関西
79
446.2万円
東海
137
434.7万円
北海道
19
405.4万円
九州
31
379.1万円
東北
23
516.8万円
北陸・甲信越
37
481.6万円
中国
10
474万円
四国
10
469.1万円
地域別台数
関東
36
77.3万円
関西
9
90.9万円
東海
17
68.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
8
90.6万円
東北
4
94.2万円
北陸・甲信越
4
83.7万円
中国
5
128.1万円
四国
0
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XC60とミトのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アルファ ロメオ  ミト
599万円1039万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1968 排気量(cc) 1368
190~333 最高出力(馬力) 135~170
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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