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ジュリアとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
149.5万円2380万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 90万円248.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
155 中古車掲載台数 24
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    520万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ナビ フルセグ Bカメ LED ETC ACC Bソナー

    本体価格
    268万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 280馬力 レザーシート

    本体価格
    460.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    285万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ AppleCarPlay ハーマンカードン

    本体価格
    450万円

  • アルファ ロメオ ジュリア Giulia sprint speciale 1600 SS

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革・ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    374.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革 Connectシステム AppleCarPlay h/k

    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ ジュリア TI 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    409万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ルーフレール/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    118.2万円

関東
55
468.8万円
関西
36
413.9万円
東海
25
471.2万円
北海道
4
367.3万円
九州
10
807.5万円
東北
15
326万円
北陸・甲信越
5
418.2万円
中国
5
501.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
179.2万円
関西
1
90万円
東海
1
228万円
北海道
1
138万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
2
180.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ジュリアとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
446万円2198万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1995~2891 排気量(cc) 4009~4600
190~540 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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