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スカイラインとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとジュリアの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
18.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 149.5万円2402万円
ジュリアの相場表を見る
982 中古車掲載台数 161
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビバックカメラハーフレザーシート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ターボ 革シート ナビ キーフリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5速MT要公認RB25要公認URASブリスター

    本体価格
    579.8万円

  • 日産 スカイライン 350GT HVタイプP ETC バックモニター シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 社外エアロ 社外18AW ハーフレザーシート

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション 新品エアロ 新品車高調 新品マフラー 18AW

    本体価格
    197万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 無料保証付 アラウンドビューモニター

    本体価格
    169万円

  • 日産 スカイライン GT-EX 5MT チンスポ 当時物エクイップAW

    本体価格
    477万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒本革 アラビューM ETC 19AW

    本体価格
    83万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 黒レザーシート/Appleカープレイ/キセノン

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 Harman&Kardon CarPlay Bカメラ ACC

    本体価格
    235万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー ウッドパネル ブラックレザーシート

    本体価格
    256.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ コンビシート ハーマンカードン 19AW

    本体価格
    476万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    419万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ Harman&Kardon 黒革 AppleCarPlay Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 電動赤革シート ACC 純正18AW

    本体価格
    239万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 19inAW/F・Rパークセンサー&Bカメラ

    本体価格
    675万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ACC 本革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    373.8万円

関東
407
219.4万円
関西
123
248.1万円
東海
163
244.2万円
北海道
40
219.8万円
九州
107
230.6万円
東北
31
167.7万円
北陸・甲信越
37
213.8万円
中国
51
269.9万円
四国
23
216.8万円
地域別台数
関東
60
439.9万円
関西
28
418.2万円
東海
24
522万円
北海道
8
349.1万円
九州
9
818万円
東北
18
341.1万円
北陸・甲信越
8
417.5万円
中国
6
408.8万円
四国
0
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ジュリアの中古車を探す

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スカイラインとジュリアのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アルファ ロメオ  ジュリア
299万円948万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1991~3498 排気量(cc) 1995~2891
211~420 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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