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ジュリエッタとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
29万円358万円
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中古車相場 1270万円2640万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
195 中古車掲載台数 18
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ブラックレザー 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    235.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 地デジナビ レザーシート キセノン

    本体価格
    299.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 関東仕入 ハーフレザー MオーディオP

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 記録簿7枚 タイベル交済 ベ-ジュ革 ナビTV

    本体価格
    117.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ブラックレザー 地デジナビ キセノン

    本体価格
    275.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    204.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ワンオーナー/ハーフレザー/キセノンライト

    本体価格
    66.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 後期 フルセグナビ Bカメラ 赤革 18AW

    本体価格
    155.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 アップルツーリグリーン

    本体価格
    1270万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ カーボンホワイト タッチトロニック3 タッチIII 右H 正規D キルティングシート

    本体価格
    1648万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 ベンチレーション 20インチアロイホイール

    本体価格
    2640万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 シルバーフォックス・1年保証付

    本体価格
    2248万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1520万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンルーフ アワーグラスキルティッド

    本体価格
    1848万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 左ハンドル カーボンエクステリア B&O

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

関東
78
128.3万円
関西
33
152.1万円
東海
24
106万円
北海道
7
127.5万円
九州
12
108.9万円
東北
11
156万円
北陸・甲信越
10
164万円
中国
15
173.6万円
四国
5
99.1万円
地域別台数
関東
11
1805.5万円
関西
4
1904.3万円
東海
2
1824万円
北海道
0
---
九州
1
1580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジュリエッタとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
298万円459万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1368~1742 排気量(cc) 5935
170~240 最高出力(馬力) 573~588
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は195台、ヴァンキッシュの中古車は18台掲載しています。
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