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ジュリエッタとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとアトレー7の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ダイハツ  アトレー7
VS
29万円358万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 20万円75.2万円
アトレー7の相場表を見る
195 中古車掲載台数 11
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ キセノン 18AW ブレンボ レザーシート

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ 150台限定 ナビ地デジ

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ タイベル交換済 キセノン レザー 18AW

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビTV Bカメラ 弊社下取車輌 記録簿

    本体価格
    29.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ワンオーナー/ハーフレザー/キセノンライト

    本体価格
    66.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 全車禁煙車 ローン仮審査 クリーニング車

    本体価格
    110.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 禁煙パドルシフト純正17AWディーラー整備

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 特別限定100台 赤レザー ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    196.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    77万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 L ハイルーフ ETC Youtube動画有

    本体価格
    75.2万円

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    45.7万円

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    46.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 3列シート7人乗り ETC キーレス

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 7人乗り リヤエアコン 純正AW

    本体価格
    74.2万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ ETC キーレス 5MT

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 走行3.8万キロ 3列シート7人乗り

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL 5MT ハイルーフ フルノーマル

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    69.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 純正AW キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

関東
78
129.4万円
関西
33
152.2万円
東海
24
106万円
北海道
7
127.5万円
九州
12
108.9万円
東北
11
156万円
北陸・甲信越
10
164万円
中国
15
173.6万円
四国
5
99.1万円
地域別台数
関東
4
67.1万円
関西
6
46.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジュリエッタとアトレー7のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ダイハツ  アトレー7
298万円459万円 新車時価格 116.3万円177万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1368~1742 排気量(cc) 1297
170~240 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
11.5km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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